
C’est un symbole de la puissance maritime anglaise qui a été mis sur les flots ce jour-là. Souhaité par le roi Henri VIII, le Henri Grâce à Dieu possédait un château avant s’élevant sur quatre ponts et un château arrière sur deux ponts. Mesurant 50 mètres de long, ses 1500 tonnes faisaient de ce navire, un des grands de l’époque. Il aura fallu deux ans pour le construire. Il fut essentiellement utilisé pour la diplomatie (comme lors des négociations avec François Ier au Camp d’Or) et il ne participa pas à des affrontements. On ne sait pas ce qu’il est advenu de ce bateau rebaptisé plus tard Edouard VI. Il a été possiblement démembré ou victime d’un incendie en 1533.
Frédéric de Natal
Rédacteur en chef du site revuedynastie.fr. Ancien journaliste du magazine Point de vue–Histoire et bien d’autres magazines, conférencier, Frédéric de Natal est un spécialiste des dynasties et des monarchies dans le monde.